8月1日，记者从融鑫集团-新能源技术交流会上获悉，融鑫集团将在武汉新洲区建设以棉籽油和甲醇为原料的生物柴油化工厂，此项目占地300亩，投资2亿元，年产生物柴油可达20万吨。项目预计10月份破土动工，明年年初生物柴油将上市销售。

　　据介绍，“生物柴油”是运用煤基烯烃工程技术，把煤渣和劣质煤经过高新科技处理后，变成甲醇、聚丙烯等新能源产品，用以替代汽油、柴油。作为一种新型的能源，“生物柴油”具有可再生、清洁和安全三大优势。目前海南正和生物能源公司、四川古杉油脂化工公司和福建卓越新能源发展公司都已开发出拥有自主知识产业权的技术，相继建成了规模超过万吨的生产厂，中国生物柴油技术已取得重大成果。

　　中国融鑫化工股份(香港)集团有限公司董事长王雨金昨日在接受本报记者采访时称，湖北是棉花大省，全省有640家榨花厂，融鑫集团看好湖北棉籽油资源，计划在新洲、大冶、兴山等地分别建立生物柴油工厂，利用棉籽油进行转化，目前新洲是第一家工厂，预计投资两亿元。

　　据了解，市场上0号普通柴油受国际原油价格波动比较大，目前市场售价9000元/吨，而利用棉籽油转化出的生物柴油市场售价每吨六千多元，便宜了2000多元。

　　融鑫集团总工程师何正兆介绍，融鑫集团2005年取得棉籽油、甲醇转化生物柴油专有技术，加上甲醇按照2吨棉籽油转化成1吨生物柴油的比例，20万吨生物柴油利润可以达到4亿元。

　　据何正兆介绍，消化20万吨产能，需要10个终端加油站，棉籽油转化的生物柴油售价相比普通柴油便宜10%左右，不过生物柴油产业化遇到的最大问题，就是终端加油站布点难。武汉市区加油站大多被中石油、中石化掌控，只能与武汉城郊民营加油站合作。