【据《基督教科学箴言报》报道】

　　作者简介：诺曼·塞普中将，前美国空军亚利桑那州戴维斯-蒙山空军基地第十二任空军指挥官。

　　美国军事正努力摆脱化石燃料和国外石油的牵绊，然而国会中一些人为了短期的节省开支希望禁止他们购买生物燃料。在长期的解决方案中，比如削减替代燃料的投资将会致使美国未来财政开支成本增加。

　　35年来，我有幸在美国空军服役。不论是驾驶(美制)F-15单座战斗机飞过伊拉克还是指挥亚利桑那州戴维斯-蒙山空军基地的第12号空军部队，我关心的问题都是不变的：那就是燃料问题。

　　空军是国家石油和天然气的最大用户。每年它都会在石油和电力方面花费将近80亿美元——绝大多数是用在了飞机的燃料上。每次一桶油价上升1美元，也就相当于国防部（以及我们的纳税人）要花大约1.3亿美元在来购买燃料。

　　而且请谨记在心：这些燃料往往来自国外，他们对我们的生活方式十分不利。我们必须将男女战士送到危险之地以捍卫、运输、燃烧它。当然在我们燃烧它的时候，新的危及我们的健康和环境的新问题又应运而生。

　　由于所有这些原因以及更多的因素，空军及其他军事部门将更加努力地去摆脱化石燃料的牵绊并寻找新的替代能源。然而国会却有一些人，他们受到了目光短浅的政治因素影响并依靠根深蒂固的化石燃料的利益，所以突然想要我们的军事走回头路。

　　最近，美国众议院就是否禁止国防部购买生物燃料的提案进行了投票，尽管生物燃料行业仍在不断努力提升它的竞争力以减弱石油天然气行业的高度控制，但是直到生物燃料变得比化石燃料更加便宜的时候，提案才允许国防部进行购买。

　　参议院军事委员会也就禁止国防部追求发展购买更高级的生物燃料。全体参议院有望在未来几周就该委员会的提议进行投票。

　　支持这一误入歧途的禁止生物燃料购入提案的立法委员可能将之看成了一种短期内削减财政开支的方法，但是就长远利益而言，阻止购买生物燃料甚至会产生更大的成本开支，正如我们已经所获悉的那样。

　　在军事方面，替代性燃料以及节能技术并非不切实际的白日梦。目前，美国海军正在部署整个航空母舰战斗队伍——船只、飞机、潜水艇——是由传统型及藻类生物燃料共同支撑运作的，它是22国太平洋边缘运动的一部分。

　　同时，陆军及海军陆战队正在发展太阳能“微电网”以推进在像阿富汗这样地区的基地运作，从而减少他们必须带到战斗中的沉重的电池以及大量石油和天燃气卡车护送队，这些都十分容易成为伏击及路边炸弹的目标。

　　我指挥的空军已经认证了很宽泛的使用先进的生物燃料以及其他交替性燃料混合使用的飞机种类，包括A-10C攻击战斗机、F-22猛禽超音速以及像是C-17那样的空运飞机。

　　因为军队每天要消耗大概30万桶的石油，所以找到替代性燃料是一个绝对必要的举措。而且对于美国经济而言，这些努力还带来了附加的利益：它们帮助美国清洁能源公司及企业家创建了一个全新的市场领域。

　　空军、陆军以及海军已经承诺至少使用一半替代性来源作为他们的燃料。军队正在朝着“净零”的策略不断努力，这将使得那些基地将仅仅消耗与他们的产出一样多的能源或者水。

　　这样的努力并无关“绿色”或是保护地球。当然，如果不因为政治：其中一些举措已实施数十年了。这在长期来讲与省钱息息相关，而最重要的是关系到保护人类的生存。

　　2010年在阿富汗，每24辆燃料运输车中有1辆会造成1个或者更多的军方或是民方的伤亡。替代性能源，像是太阳能的可得性以及更好的燃油效率意味着更少的燃料运输以及人员伤亡数。

　　那也对我们的军事以及国家是一种长时期的威胁。我们国家对于石油和天然气十分依赖无论是敌对的还是友好的国外产油国——这极度增加了地缘政治的紧张局势。根据兰德公司的估计，每年，我们的纳税人会花费670亿美元到830亿美元来将我们的部队送入危险地带以防卫海外的石油利益。

　　除了要保卫燃料运输航线在像霍尔木兹海峡那样危险地区的安全，海军现在还必须保卫冰盖融化产生的新航线的安全。科学家将冰盖融化这一现象与燃烧化石燃料相互联系在了一起。

　　削减短期的财政开支对于当前的军事和政府是一个经常出现的挑战，但是削减长期解决方案像是替代性燃料以及节能技术的投资都将会在未来对军事和我们的一切造成深深的伤害——无论是钱方面还是生活方面。 编译：李悦涵